Description
Le tracteur 7R 230 avec cabine perfectionnée et fonctions intelligentes intégrées est un tracteur multifonction de grande puissance pour les cultures en lignes, le bétail, les exploitations laitières et d’autres applications.
Accueil / Équipements / Tracteurs / Tracteur 7R 230 | 171,5 kW (230 HP) | Tracteurs pour culture en lignes
1Puissance du moteur PS (HP ISO) au régime maximal du moteur (ECE-R120). Norme RES10080 de John Deere et norme J1995 de la SAE.
Le tracteur 7R 230 avec cabine perfectionnée et fonctions intelligentes intégrées est un tracteur multifonction de grande puissance pour les cultures en lignes, le bétail, les exploitations laitières et d’autres applications.
Description du moteur | John Deere PowerTech™ 6,8 L (compatible avec le biodiesel B20) |
Cylindrée du moteur |
6,8 L 415 cu in. |
Puissance nominale du moteur |
ECE-R120 : 169 kW 230 hp |
Puissance moteur maximale |
ECE-R120 : 186 kW 253 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
135 kW 182 hp |
Type de transmission |
De série : Boîte e23™ de John Deere 42 km/h 26 mph En option : Boîte e23™ de John Deere 50 km/h 31 mi/h Transmission à variation continue (IVT) de John Deere, de 0,050 à 42 km/h (0,030 à 26 mi/h) Transmission à variation continue (IVT) de John Deere de 0,050 à 50 km/h (0,030 à 31 mi/h) |
Débit nominal de la pompe hydraulique |
De série : 63 cm³ : 162 L/min 43 gpm En option : 85 cm³ : 222,3 L/min 59 gpm |
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) |
De série : Catégorie 3/3N, avec raccord rapide En option : catégorie 3/3N à crochets |
Poids de la machine de base |
e23, TLS™, 18,4R46 : 10 000 kg 22 000 lb |
Description | John Deere PowerTech™ 6,8 L (compatible avec le biodiesel B20) |
Type de moteur | Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises humides avec quatre soupapes en tête |
Gamme de moteurs | MJDXL06.8309 |
Vitesse nominale | 2 100 rpm |
Admission | Deux turbocompresseurs en série, l’un à géométrie variable et l’autre à géométrie fixe |
Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
Post-traitement | Catalyseur d’oxydation diesel/filtre à particules diesel |
Cylindrée |
6,8 L 415 cu in. |
Puissance nominale |
ECE-R120 : 169 kW 230 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
135 kW 182 hp |
Dispositif de surpuissance |
Gestion intelligente de la puissance : 24 kW 30 hp |
Puissance moteur maximale |
ECE-R120 : 186 kW 253 hp |
Couple maximal du moteur |
À 1 600 tr/min : 1 077 Nm 794 lb-ft |
Élévation de couple de la PDF | 40 percent |
Type |
De série : Boîte e23™ de John Deere 42 km/h 26 mph En option : Boîte e23™ de John Deere 50 km/h 31 mph Transmission à variation continue (IVT) de John Deere, de 0,050 à 42 km/h (0,030 à 26 mi/h) Transmission à variation continue (IVT) de John Deere de 0,050 à 50 km/h (0,030 à 31 mi/h) |
Type | Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge |
Débit nominal de la pompe |
De série : 63 cm³ : 162 L/min 43 gpm En option : 85 cm³ : 222,3 L/min 59 gpm |
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
132 L/min 35 gpm |
Débit disponible aux distributeurs sélectifs avant |
126 L/min 33 gpm |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière |
De série : Quatre distributeurs auxiliaires En option : trois à six coupleurs ISO 12,7 mm 1/2 in. Cinq raccords ISO (distributeur auxiliaire 1 : raccords de 19 mm [3/4 po], distributeurs auxiliaires 2 à 5 : raccord de 12,7 mm [1/2 po]) |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) avant | Un avec attelage avant |
Commande de distributeur sélectif (SCV) | Électronique |
Catégorie d’attelage (désignation SAE) |
De série : Catégorie 3/3N, avec raccord rapide En option : catégorie 3/3N à crochets |
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
De série (catégorie 3) : 5443 kg 12 000 lb En option (catégorie 3N) : 6 894 kg 15 200 lb De série (catégorie 3 à crochets) : 5443 kg En option (catégorie 3 à crochets) : 6 894 kg 15 000 lb |
Type de détection | Électrohydraulique |
Catégorie de la barre d’attelage |
De série : catégorie 3 En option : Catégorie 3 avec support renforcé Catégorie 4 |
Charge verticale maximale |
De série : Catégorie 3 : 1 837 kg 4 050 lb En option : Catégorie 3 avec support renforcé : 4 536 kg 10 000 lb |
Type |
Indépendante De série : 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de PDF de 35 mm (1,375 po.) 540/1000 rpm 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min avec boîte de commande et arbre de PDF de 35 mm (1,375 po) à un régime de 540E/1 000/1 000E tr/min 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min avec boîte de commande et arbre de PDF de 35 mm (1,375 po) 540/540E/1 000 tr/min |
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
Régime de la prise de force de 540/1 000 tr/min à un régime moteur de 1 950 rpm Régime de PDF de 540E/1 000E tr/min @ régime moteur de 1 750 rpm |
Commande de PDF | Interrupteur électrique avec modulation réglable |
Catégorie | Catégorie 3N, en contact avec le sol |
Alimentation électrique | Connecteur à sept broches |
Capacité de relevage standard |
5 200 kg 11 464 lb |
Prise de force (PDF) avant |
Disponible: 35 mm (1,375 po), 21 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (prise de force vue de face) Disponible auprès du service des pièces : 44,45 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, rotation dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (prise de force vue de face) |
Vitesse de la PDF | Régime de la prise de force de 1 000 tr/min à un régime moteur de 1 940 rpm |
Type |
De série : Essieu à crémaillère et pignon ou à flasque En option : Diamètre : 100 x 3 010 mm 3,94 x 118,5 in. Diamètre : 100 x 2 808 mm 3,94 x 110,5 in. Diamètre : 100 x 2 550 mm 3,94 x 100,4 in. Essieu fixe : 335 mm 13,2 in. |
Type de réduction finale | Planétaire intérieur à trois pignons |
Blocage du différentiel arrière | Électrohydraulique à blocage complet |
Type |
De série : Pont avant de la série 1300 : Plage de réglage de la voie de 1 524 à 2 235 mm 60 à 88 in. En option : Suspension à triple maillon : Plage de réglage de la voie de 1 524 à 2 235 mm Suspension à triple maillon avec freins avant, en option pour 40 km/h 24,9 mph Suspension à triple maillon avec freins avant, de série pour 50 km/h 31 mph |
Blocage du différentiel de l’essieu avant |
Pont avant de la série 1300 : Patinage limité Suspension à triple maillon : Patinage limité Suspension à triple maillon avec freins avant : Blocage complet électrohydraulique (actionné en même temps que le blocage de différentiel arrière) |
Arrière | Indice de circonférence de roulement - groupe 47/48 |
Rayon de braquage avec freins |
Suspension à triple maillon avec pneus 380/85R34 du groupe 42 à une largeur de voie de 152,4 cm (60 po) , 1 300 : 7 m 23 ft Suspension à triple maillon avec pneus 600/70R30 du groupe 43 à une largeur de voie de 188,2 cm (74,1 po) : 6,7 m 22 ft |
Type |
De série : Servodirection hydraulique avec pompe de secours électrique En option : Direction ActiveCommand 2 (ACS2) avec pompe électronique de secours |
Capacité de l’alternateur |
De série : 210 amp En option : 250 amp |
Options de batterie | 12 V |
Phares de travail |
De série : 18 phares halogènes Disponible: 18 ou 22 phares à LED |
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) |
De série : Phares halogènes de 65 W Disponible: LED |
Courant de démarrage à froid total | Avec deux batteries du groupe 31 de 925 CCA : 1 850 CCA |
Siège |
Degré de pivotement du siège, côté gauche En option : 25 degrés Degré de pivotement du siège, côté droit 40 degrés De série : suspension pneumatique En option : ActiveSeat™ II |
Suspension de cabine | En option |
Siège de formation | De série |
Afficheur |
De série : Affichage CommandCenter™ 4200 de 4e génération 17,8 cm 7 in. En option : Affichage CommandCenter 4600 de 4e génération : 25,4 cm 10 in. |
Radio | De série : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe |
Volume intérieur de la cabine |
3,24 m3 114 cu ft |
Superficie vitrée de la cabine |
6,56 m2 70,61 sq ft |
Empattement |
2 925 mm 115,2 in. |
Longueur hors tout |
5 520 mm 217 in. |
Dégagement de la barre d’attelage |
Pneus arrière du groupe 47 : 360 mm 14,2 in. Pneus arrière du groupe 48 : 415 mm 16,3 in. |
Poids de la machine de base |
Boîte e23™, suspension à triple maillon et pneus 18,4R46 : 10 000 kg 22 000 lb |
Niveau d’alourdissement maximal |
Puissance (hp) de prise de force selon SAE : 65,8 kg 145 lb |
Volume d’huile de carter de moteur |
26 L 6,9 U.S. gal. |
Réservoir de carburant |
e23™ : 463 L 122 U.S. gal. IVT™ : 513 L 135 U.S. gal. |
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
26,2 L 6,9 U.S. gal. |
Système de refroidissement |
39,5 L 10,4 U.S. gal. |
Système hydraulique de la transmission |
160 L 42,3 U.S. gal. |
Intervalle de vidange d’huile moteur | 500 heures |
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | 1 500 heures |
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur | 6 000 heures |
Chargeur | Modèle 700M |
Capacité de chargement à hauteur maximale |
2 417 kg 5 304 lb |
Hauteur maximale de relevage |
4 741 mm 186 in. |
Guidage | AutoTrac™ intégré |
Système télématique | JDLink™ |
Diagnostics à distance |
Commande à distance ServiceADVISOR™ : disponible avec le matériel et les activations JDLink Accès distant à la console : disponible avec le matériel et les activations JDLink |
Pays de fabrication | États-Unis |
Date de collecte | 10 juillet 2020 |
Année : 2022