Tracteur à deux chenilles 8RT 410 | 305,7 kW (410 HP) | Tracteurs pour culture en lignes

Tracteurs de la série 8
John Deere
#4108TRW

Termes et conditions |

Caractéristiques

  • Commandes et afficheurs mis à jour pour améliorer l'expérience du conducteur
  • Solution d'ensemencement entièrement intégrée avec la transmission variable électrique, le système de production d'énergie électrique de 56 V (15 kW)
  • Système de suspension AirCushion™
  • Technologie d'agriculture de précision entièrement intégrée

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Description

Le tracteur pour culture en lignes à deux chenilles 8RT 410 est brillamment conçu pour offrir l’expérience la plus intégrée qu’un opérateur peut avoir.

Spécifications

Description du moteur John Deere PowerTech™ de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20)
Cylindrée du moteur 9,0 L
549 cu in.
Puissance nominale du moteur ECE-R120 : 302 kW
410 hp
Puissance moteur maximale ECE-R120 : 326 kW
443 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) 231 kW
310 hp
Type de transmission De série : PowerShift™ e23™ 40K, 40 km/h
24,9 mph
En option :John Deere eAutoPowr™ EVT™ 40K, 0,05-42 km/h
0,03-26 mph
Débit nominal de la pompe hydraulique De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min
60 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :9 072 kg
20 000 lb
En option :Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :6 803 kg
15 000 lb
Poids de la machine de base e23, chenilles de 63,5 cm (25 po): 15 600 kg
34 400 lb
Marque du moteur John Deere
Modèle de moteur JD9
Famille de moteurs VJDXL09.0333
Cylindrée (L) 9
Cylindrée (po³) 549
Puissance nominale du moteur (HP) 404
Puissance nominale du moteur (kW) 302
Puissance nominale du moteur (PS) 410
Puissance maximale du moteur (HP) 437
Puissance maximale du moteur (kW) 326
Puissance maximale du moteur (PS) 443
Débit nominal de la pompe Pompe de 85 cm³ :227,1 L/min
60 gpm
Poids de la machine de base (lb) 34 400
Poids de la machine de base (kg) 15 600
Description John Deere PowerTech™ de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20)
Type de moteur Six en ligne, quatre soupapes
Gamme de moteurs MJDXL09.0333
Vitesse nominale 2 100 rpm
Admission Turbocompresseur double, turbocompresseur à géométrie variable suivi d’un turbocompresseur à géométrie fixe, postrefroidisseur air-air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Chemises de cylindres Chemise humide
Niveau d’émission Catégorie finale 4
Post-traitement Catalyseur d'oxydation diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR)
Cylindrée 9,0 L
549 cu in.
Puissance nominale ECE-R120 : 302 kW
410 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) 231 kW
310 hp
Dispositif de surpuissance 8 percent
Puissance moteur maximale ECE-R120 : 326 kW
443 hp
Couple maximal du moteur À 1 600 tr/min : 1 851 Nm
1 365 lb-ft
Élévation de couple de la PDF 40 percent
Type De série : e23 PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h
24,9 mph
En option : Transmission à variation électrique (EVT) John Deere eAutoPowr™ 40K, 0,05-42 km/h
0,03-26 mph
Type de transmission De série : PowerShift™ e23™ 40K, 40 km/h
24,9 mph
En option :John Deere eAutoPowr™ EVT™ 40K, 0,05-42 km/h
0,03-26 mph
Vitesse maximale en marche avant De série :40 km/h
25 mph
En option :42 km/h
26 mph
Vitesse minimale en marche avant 0,05 km/h
0,03 mph
Type Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge
Débit nominal de la pompe De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min
60 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière Raccords de 1,3 cm (1/2 in) : 132 L/min
35 gpm
Coupleur de 1,9 cm (3/4 po) : 159 L/min
42 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière De série : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 4
En option : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 5 et 6 disponibles
Coupleur ISO de 1,9 mm (3/4 po): 1
Commande de distributeur sélectif (SCV) Électronique
Catégorie d’attelage (désignation SAE) De série : Levage de catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage: 9 072 kg
20 000 lb
En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6 803 kg
15 000 lb
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage): 12 124 kg
26 729 lb
Type de détection Électrohydraulique
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :9 072 kg
20 000 lb
En option :Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage :6 803 kg
15 000
Capacité de relevage maximale à 610 mm derrière le point d’attelage Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage):12 124 kg
26 729 lb
Capacité de relevage sur toute la plage de relevage à 610 mm derrière le point d’attelage Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage):12 124 kg
26 729 lb
Catégorie de la barre d’attelage De série : Catégorie 4
En option : Catégorie 4 avec support renforcé
Charge verticale maximale 4 990 kg
11 000 lb
En option :2 245 kg
4 950 lb
Catégorie de barre d’attelage Catégorie 4 avec support renforcé
En option :Catégorie 4
Type Indépendant
De série : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm
En option : 44 mm (1,75 po) 20 cannelures, 1 000 tr/min / 1 000E rpm
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) Transmission PowerShift e23: Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 995 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 590 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 810 rpm
Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses Disponible: PDF de 45 mm (1,75 po) à 1 000 tr/min et 1000E économique, embrayable dans la cabine
Commande de PDF Électrohydraulique avec modulation réglable
Type de réduction finale Planétaire intérieur à trois pignons
Transmission finale Planétaire intérieur à trois pignons
Écartement de voie De série : 1 828,8 à 3 048 mm
72 à 120 in.
Type d’entraînement Courroies de chenilles à entraînement par fiction Camso® des séries d’agriculture de précision 4500 et 6500
Largeur de voie De série : 635 mm
25 in.
Disponible: 419 mm
16,5 in.
457 mm
18 in.
609 mm
24 in.
762 mm
30 in.
Galets de guidage Trois
Type d’entraînement de chenille Entraînement forcé Camso™ AG 4500 (MICHELIN® BIBTRACK® 150)
Voie des chenilles 1 828,8 à 3 048 mm
72 à 120 in.
Largeur de chenille De série :635 mm
25 in.
Disponible:419 mm
16,5 in.
457 mm
18 in.
609 mm
24 in.
762 mm
30 in.
Nombre de rouleaux médians Trois
Type De série : Servodirection hydraulique avec pompe électrique de secours
Capacité de l’alternateur 200 amp
En option :330 amp
Options de batterie 12 V
Phares de travail 18 à 24 diodes électroluminescentes (LED)
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) De série : halogènes, 65 W
Disponible: Diode électroluminescente
Courant de démarrage à froid total 1 850 CCA
Tension de batterie (V) 12
Courant de démarrage à froid (CCA) de la batterie 1 900
Éclairage de conduite LED
Siège Degré de pivotement du siège, côté gauche
25 degree (angle)
Degré de pivotement du siège, côté droit
40 degree (angle)
De série : suspension pneumatique
Suspension de cabine De série : suspension de cabine à quatre montants
Siège de formation De série
Afficheur De série : Affichage CommandCenter™ 4600 de 4e génération 25,4 cm
10 in.
Radio De série : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe
Volume intérieur de la cabine 3,24 m3
114 cu ft
Superficie vitrée de la cabine 6,52 m2
70,18 sq ft
Poids de la machine de base e23, chenilles de 63,5 cm (25 po): 15 600 kg
34 400 lb
Niveau d’alourdissement maximal 17 700 kg
39 000 lb
Poids maximal admissible 18 200 kg
40 100 lb
Volume d’huile de carter de moteur 25,7 L
6,8 U.S. gal.
Réservoir de carburant 764 L
202 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) 31,3 L
8,3 U.S. gal.
Système de refroidissement 42,3 L
11,2 U.S. gal.
Transmission à variation électrique (EVT) : 46,9 L
12,4 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission 197 L
52 U.S. gal.
Capacité du réservoir de carburant (gal) 202
Capacité du réservoir de carburant (L) 764
CTIS :651
Capacité du réservoir d’urée DEF (gal) 8,3
Capacité du réservoir d’urée DEF (L) 31,3
Capacité du circuit de refroidissement (gal) 11,2 / 12,4
Capacité du circuit de refroidissement (L) 42,3 / 46,9
Transmission – circuit hydraulique (gal) 52
Transmission – circuit hydraulique (L) 197
Volume d’huile de carter-moteur (gal) 6,8
Volume d’huile de carter-moteur (L) 25,7
Intervalle de vidange d’huile moteur 500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission 1 500 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur 6 000 heures
Guidage AutoTrac™ intégré
Système télématique Matériel standard et activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon la destination)
Diagnostics à distance Matériel JDLink™ de série
Pays de fabrication États-Unis
Date de collecte 12 janvier 2022
Pays de fabrication États-Unis
Date collectée 07-mai-2026
Configuration des roues ou des chenilles 2 chenilles
Marque du moteur John Deere
Modèle de moteur JD9
Famille de moteurs VJDXL09.0333
Certifications sur les émissions Catégorie finale 4
Cylindrée (L) 9
Cylindrée (po³) 549
Aspiration Turbocompresseur double, turbocompresseur à géométrie variable suivi d’un turbocompresseur à géométrie fixe, postrefroidisseur air-air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Nombre de cylindres Six
Chemises de cylindre Chemise humide
Type de post-traitement Catalyseur d'oxydation diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR)
Régime moteur nominal (tr/min) 2 100
Puissance nominale du moteur (HP) 404
Puissance nominale du moteur (kW) 302
Puissance nominale du moteur (PS) 410
Couple moteur au régime nominal (lb-pi) 1 365
Couple moteur au régime nominal (Nm) 1 851
Puissance maximale du moteur (HP) 437
Puissance maximale du moteur (kW) 326
Puissance maximale du moteur (PS) 443
Couple moteur maximal À 1 600 tr/min :1 851 Nm
1 365 lb-ft
Surcroît de puissance (%) 10
Type de carburant Diesel
Type de carburant de remplacement Compatible avec le diesel B30
Élévation de couple (%) 40
Catégorie de PDF 45 mm
1,75 in.
20 cannelures, 1 000 rpm
Puissance nominale à la PDF (HP) 310
Puissance nominale à la PDF (kW) 231
Puissance nominale à la PDF (PS) 315
Régime moteur aux régimes de prise de force nominaux (540/1 000) PDF de 1 000 tr/min rpm
2 000 rpm
Méthode d’enclenchement Électrohydraulique avec modulation réglable
Nombre de cannelures 20
Type de circuit hydraulique Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec signal de charge
Débit nominal de la pompe Pompe de 85 cm³ :227,1 L/min
60 gpm
Nombre de distributeurs auxiliaires (SCV) arrière De série : 1,3 cm (0,5 po)Raccords ISO : quatre
En option : 1,3 cm (0,5 po)Raccords ISO : cinq et six disponibles
Débit disponible à un seul distributeur auxiliaire (SCV) arrière Raccords de 1,3 cm (1/2 in) :132 L/min
35 gpm
Contrôle de distributeur auxiliaire (SCV) Électronique
Type de direction Direction à commande électrique avec pompe de secours électrique
Suspension du fauteuil Suspension pneumatique
Degré de pivotement du fauteuil, côté gauche (angle en degrés) 25
Degré de pivotement du fauteuil, côté droit (angle en degrés) 40
Suspension de cabine Suspension de cabine à quatre montants
Siège de formation De série
Afficheur principal Afficheur G5ᴾˡᵘˢ – 325 mm
12,8 in.
Radio Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe
Volume intérieur de la cabine (pi³) 114
Volume intérieur de la cabine (m³) 3,24
Surface vitrée de la cabine (pi²) 70,18
Surface vitrée de la cabine (m²) 6,52
Guidage AutoTrac™ intégré
Connectivité Matériel standard et activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon la destination)
Diagnostics à distance Matériel JDLink™ de série
Poids de la machine de base (lb) 34 400
Poids de la machine de base (kg) 15 600
Niveau d’alourdissement maximal (lb) 39 000
Niveau d’alourdissement maximal (kg) 17 700
Poids maximal autorisé (lb) 40 100
Poids maximal autorisé (kg) 18 200