Description
Le 6105E est un tracteur utilitaire d’entrée de gamme facile à utiliser qui a été conçu pour offrir polyvalence, économie de fluides et faibles coûts de fonctionnement pour des exploitations qui vont droit à l’essentiel.
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Le 6105E est un tracteur utilitaire d’entrée de gamme facile à utiliser qui a été conçu pour offrir polyvalence, économie de fluides et faibles coûts de fonctionnement pour des exploitations qui vont droit à l’essentiel.
| Description du moteur | John Deere PowerTech™ PWL (B20 Diesel Compatible) |
| Cylindrée du moteur |
4.5 L 275 cu in. |
| Puissance nominale du moteur |
97/68EC: 77 kW 105 engine hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
66 kW 89 PTO hp |
| Type de transmission |
Standard: John Deere 12F/12R PowrReverser™ Transmission: 30 km/h 19 mph Optional: John Deere 24F/12R PowrReverser Transmission: 40 km/h 25 mph |
| Débit nominal de la pompe hydraulique |
36.5 cc pump: 75.7 L/min 20 gpm |
| Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) |
Category 2: 2500 kg (5500 lb) standard lift at 610 mm behind hitchpoint Optional: Category 2: 3318 kg (7300 lb) heavy duty lift at 610 mm behind hitchpoint |
| Description | John Deere PowerTech™ PWL (B20 Diesel Compatible) |
| Type de moteur | Diesel, in-line, 4-cylinders, wet-sleever cylinder lingers with 4 valves-in-head |
| Gamme de moteurs | HJDXL04.5315 |
| Vitesse nominale | 2200 rpm |
| Admission | Turbocharged, wastegate turbocharger with air-to-air aftercooling and cooled exhaust gas recirculation |
| Niveau d’émission | Final Tier 4 |
| Post-traitement | DOC/DPF/SCR |
| Cylindrée |
4.5 L 275 cu in. |
| Puissance nominale |
97/68EC: 77 kW 105 engine hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
66 kW 89 PTO hp |
| Couple maximal du moteur |
At 1,600 rpm: 432 Nm 318 lb-ft |
| Élévation de couple de la PDF | 30 percent |
| Type |
Standard: John Deere 12F/12R PowrReverser™ Transmission: 30 km/h 19 mph Optional: John Deere 24F/12R PowrReverser Transmission: 40 km/h 25 mph |
| Type |
Open-center Gear driven |
| Débit nominal de la pompe |
36.5 cc pump: 75.7 L/min 20 gpm |
| Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
75.7 L/min 20 gpm |
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière |
Standard: ISO Couplers: 2 Optional: ISO Couplers 3 |
| Commande de distributeur sélectif (SCV) | Mechanical |
| Catégorie d’attelage (désignation SAE) |
Category 2: 2500 kg (5500 lb) standard lift at 610 mm behind hitchpoint Optional: Category 2: 3318 kg (7300 lb) heavy duty lift at 610 mm behind hitchpoint |
| Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
Standard: Category 2 with heavy duty lift: 3318 kg 7300 lb |
| Type de détection | Optional |
| Catégorie de la barre d’attelage |
Standard: Category 2 Optional: Category 2 heavy duty |
| Charge verticale maximale |
Standard: Category 2 1000-1250 kg 2205-2756 lb Optional: Category 2 heavy duty: 1200-1900 kg 2645-4189 lb Maximum vertical load dependent on drawbar position |
| Type |
Independent Standard: 35 mm (1.375 in.) 540 rpm/1000 rpm reversible shaft |
| Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
2085 engine rpm at 540 rpm PTO 2067 engine rpm at 1000 rpm PTO |
| Type | Flange |
| Type de réduction finale | Inboard Planetary |
| Blocage du différentiel arrière | Full-locking mechanical |
| Type |
Standard: MFWD Optional: 2WD |
| Blocage du différentiel de l’essieu avant |
2WD: None MFWD: limited slip |
| Plage de réglage de la voie |
2WD: 1533-2043 mm 60.4-80.4 in. MFWD: 1516-2016 mm 59.7-79.4 in. |
| Type | Standard: Hydrostatic power |
| Capacité de l’alternateur | 90 amp |
| Options de batterie | 12 V |
| Courant de démarrage à froid total | 925 CCA |
| Siège |
Standard: Mechanical suspension cloth seat Optional: Air suspension |
| Siège de formation | Optional |
| Afficheur | LCD instrument cluster |
| Empattement |
2WD: 2456 mm 96.7 in. MFWD: 2450 mm 96.5 in. |
| Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine |
2WD: Open: 4064 kg 8960 lb MFWD: Open: 4268 kg 9410 lb Cab: 4645 kg 10,240 lb |
| Niveau d’alourdissement maximal |
6464 kg 14250 lb |
| Volume d’huile de carter de moteur |
15 L 4 U.S. gal. |
| Réservoir de carburant |
168 L 44.4 U.S. gal. |
| Système de refroidissement |
Open station: 18.6 L 4.7 U.S. gal. Cab: 19.1 L 5 U.S. gal. |
| Système hydraulique de la transmission |
58 L 15.3 U.S. gal. |
| Intervalle de vidange d’huile moteur | 500 hours |
| Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | 1,000 hours |
| Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur | 5,000 hours |
| Pays de fabrication | Mexico |
| Date de collecte | 9-Feb-17 |