8R 540 | Tracteurs 8R et 8RX de grande puissance

Équipements
John Deere
#5408RRW

Termes et conditions |

Caractéristiques

  • Moteur JD14 (13,6 L). La gestion intelligente de la puissance avec dispositif de puissance maximale fournit jusqu'à 40 HP de plus au sommet de la courbe de puissance
  • Châssis fixe, étroit et agile pour une maniabilité maximale
  • Commandes et afficheurs mis à jour pour améliorer l'expérience du conducteur
  • Solution d'ensemencement entièrement intégrée avec la transmission variable électrique et le système de production d'énergie électrique intégré de 56 V (15 kW) en option

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UGS : 5408RRW Catégorie :

Description

Puissants, intelligents et maniables, les tracteurs 8R et 8RX de grande puissance sont conçus pour vous.

Spécifications

Marque du moteur John Deere
Modèle de moteur JD14
Famille de moteurs SJDXL13.5334
Cylindrée (L) 13,6
Cylindrée (po³) 827
Puissance nominale du moteur (HP) 533
Puissance nominale du moteur (kW) 397
Puissance nominale du moteur (PS) 540
Type de transmission Transmission variable électrique (EVT) eAutoPowr™
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Catégorie 4N/3
Débit nominal de la pompe 418 L/min
110 gpm
Poids de la machine de base (lb) 43 193
Poids de la machine de base (kg) 19 592
Configuration des roues ou des chenilles Roue
Type d’entraînement Pont avant mécanique
Marque du moteur John Deere
Modèle de moteur JD14
Famille de moteurs SJDXL13.5334
Certifications sur les émissions Catégorie finale 4
Cylindrée (L) 13,6
Cylindrée (po³) 827
Aspiration Turbocompresseur avec limiteur de pression de suralimentation unique doté d’un postrefroidisseur air/air et d’une recirculation des gaz d’échappement refroidis
Nombre de cylindres Six
Chemises de cylindre Chemise humide
Type de post-traitement Catalyseur d’oxydation diesel (COD) et réduction catalytique sélective (SCR)
Gestion intelligente de la puissance (IPM) 40
Régime moteur nominal (tr/min) 1 900
Puissance nominale du moteur (HP) 533
Puissance nominale du moteur (kW) 397
Puissance nominale du moteur (PS) 540
Puissance nominale du moteur (HP) avec gestion intelligente de la puissance 572
Puissance nominale du moteur (kW) avec gestion intelligente de la puissance 427
Puissance nominale du moteur (PS) avec gestion intelligente de la puissance 580
Régime moteur maximum (tr/min) 1 900
Puissance maximale du moteur (HP) 585
Puissance maximale du moteur (kW) 437
Puissance maximale du moteur (PS) 594
Puissance maximale du moteur (HP) avec gestion intelligente de la puissance 625
Puissance maximale du moteur (kW) avec gestion intelligente de la puissance 466
Puissance maximale du moteur (PS) avec gestion intelligente de la puissance 634
Couple moteur maximal 2 695 Nm
Plage de puissance constante 1 450 - 1 900 rpm
Surcroît de puissance (%) 10
Alésage et course (po) 5.2 x 6.5
Alésage et course (mm) 132 x 165
Taux de compression 15 h 9 min 1 s
Lubrification Pression maximale, filtration sur circuit principal avec dérivation
Type de circuit de refroidissement Liquide
Type de carburant Gazole à teneur en soufre très faible
Type de carburant de remplacement B30 Diesel
Type de filtre à air Double étage avec aspiration des gaz d’échappement
Élévation de couple (%) 35
Type de transmission Transmission variable électrique (EVT) eAutoPowr™
Vitesse maximale en marche avant 60 km/h
37 mph
Vitesse minimale en marche avant 0,05 km/h
0,03 mph
Inverseur de marche Côtés gauche et droit
Embrayage Humide, plaques multiples
Régulateur de vitesse Oui
Catégorie de PDF 4,45 cm
1,75 in.
20 cannelures
Catégorie de PDF en option 5,72 cm
2,25 in.
22 cannelures
Puissance nominale à la PDF (HP) 482
Puissance nominale à la PDF (kW) 360
Puissance nominale à la PDF (PS) 489
Régimes de prise de force économiques 1 000 rpm
Régime moteur aux régimes de prise de force nominaux (1 000/1 000E/1 300) 1 801/1 387/1 803
Méthode d’enclenchement Interrupteur électrohydraulique
Embrayage de la PDF Multidisque
Nombre de cannelures 20 cannelures – 4,45 cm
1,75 in.
22 cannelures – 5,72 cm
2,25 in.
Catégorie de prise de force avant 3,493 cm
1,375 in.
21 cannelures
Vitesse de la PDF 1 000 rpm
Rotation de la prise de force avant Dans le sens antihoraire (vu de l’avant)
Puissance maximale à la PDF (HP) 174
Puissance maximale à la PDF (kW) 130
Puissance maximale à la PDF (PS) 176
Régime moteur (aux régimes de prise de force maximaux) (tr/min) 2 000
Nombre de cannelures avant 21
Catégorie d’attelage avant Catégorie 3N, en contact avec le sol
Capacité de relevage sur toute la plage de relevage aux points d’accouplement (lb) 12 434
Capacité de relevage sur toute la plage de relevage aux points d’accouplement (kg) 5 640
Nombre de distributeurs auxiliaires (SCV) avant Deux
Alimentation électrique Connecteur ISOBUS
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Catégorie 4N/3
Capacité de relevage sur toute la plage de relevage à 610 mm derrière le point d’attelage 10 886 kg
24 000 lb
Type de détection Capteur électrohydraulique
Détection de contrôle d’effort Oui
Catégorie de barre d’attelage Cat. 5
Charge verticale maximale 8 636 kg
19 000 lb
Type de circuit hydraulique Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec signal de charge
Débit nominal de la pompe 418 L/min
110 gpm
Pression maximale de fonctionnement (psi) 2 958
Pression maximale de fonctionnement (bars) 204
Nombre de distributeurs auxiliaires (SCV) arrière Six
Débit disponible à un seul distributeur auxiliaire (SCV) arrière 170 L/min
45 gpm
Débit disponible aux distributeurs auxiliaires (SCV) avant (gal/min) 31
Débit disponible aux distributeurs auxiliaires (SCV) avant (L/min) 120
Contrôle de distributeur auxiliaire (SCV) Électrohydraulique
Fonctions hydrauliques auxiliaires Oui
Type d’essieu avant Suspension à bras indépendant (ILS)
Blocage du différentiel de l’essieu avant Oui
Type d’essieu arrière Double méplat 140 mm X 3 010 mm
Blocage du différentiel arrière Oui
Commandes de différentiel Oui
Transmission finale Planétaire intérieur à trois pignons
Type de direction Direction à commande réactive (RCS)
Freins principaux Hydrauliques à double disque assistés
Frein secondaire Freins avant multidisques à bain d’huile
Freins de remorque Pneumatique et/ou hydraulique
Frein de stationnement Frein de stationnement intégré
Monte en pneus avant Groupe 45
Voie avant (po) 60 - 160
Voie avant (mm) 1 524 - 4 064
Voie arrière (po) 60 - 160
Voie arrière (mm) 1 524 - 4 064
Système central de gonflage des pneus (CTIS) Oui
Tension de batterie (V) 12
Tension du circuit électrique (V) 12
Courant de démarrage à froid (CCA) de la batterie 2 850
Capacité des batteries 950 CCA
Capacité de l’alternateur 330 amp
Phares de travail Oui
Éclairage de conduite Oui
Suspension du fauteuil Fauteuil passif ou actif
Degré de pivotement du fauteuil, côté gauche (angle en degrés) 24
Degré de pivotement du fauteuil, côté droit (angle en degrés) 40
Suspension de cabine Réglable
Siège de formation Oui
Afficheur principal Afficheur G5ᴾˡᵘˢ – 325 mm
12,8 in.
Radio Radio à écran tactile – 203 mm
8 in.
Volume intérieur de la cabine (pi³) 114,42
Volume intérieur de la cabine (m³) 3,24
Surface vitrée de la cabine (pi²) 70,61
Surface vitrée de la cabine (m²) 6,56
Guidage SF-RTK
Afficheur secondaire Moniteur G5ᴾˡᵘˢ étendu
Récepteur Intégré StarFire™ 7500
Connectivité Modem JDLink™ ou JDLink Boost
Diagnostics à distance Oui
ISOBUS Ready Oui
Compatibilité TIM Oui
Capacité du réservoir de carburant (gal) 247
Capacité du réservoir de carburant (L) 936
Capacité du réservoir d’urée DEF (gal) 18,2
Capacité du réservoir d’urée DEF (L) 69
Capacité du circuit de refroidissement (gal) 18,5
Capacité du circuit de refroidissement (L) 70
Transmission – circuit hydraulique (gal) 54,4
Transmission – circuit hydraulique (L) 206
Volume d’huile de carter-moteur (gal) 12,9
Volume d’huile de carter-moteur (L) 49
Empattement (cm/po) 131,9
Empattement (mm) 3 350
Poids de la machine de base (lb) 43 193
Poids de la machine de base (kg) 19 592
Hauteur hors tout (po) 146,2
Hauteur hors tout (mm) 3 714
Hauteur de transport (po) 146,2
Hauteur de transport (mm) 3 714
Largeur hors tout (po) 118,4
Largeur hors tout (mm) 3 007
Longueur hors tout (po) 294,4
Longueur hors tout (mm) 7 478
Garde au sol de l’essieu avant (po) 21,9
Garde au sol de l’essieu avant (mm) 555
Garde au sol de la barre d’attelage (po) 17,8
Garde au sol de la barre d’attelage (mm) 453
Niveau d’alourdissement maximal (lb) 52 910
Niveau d’alourdissement maximal (kg) 24 000
Poids maximal autorisé (lb) 52 910
Poids maximal autorisé (kg) 24 000
Pays de fabrication États-Unis
Date collectée 25 février 2026