Description
Le tracteur pour culture en lignes à deux chenilles 8RT 340 est brillamment conçu pour offrir l’expérience la plus intégrée qu’un opérateur peut avoir.
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1Puissance du moteur PS (HP ISO) au régime maximal du moteur (ECE-R120). Norme RES10080 de John Deere et norme J1995 de la SAE.
Le tracteur pour culture en lignes à deux chenilles 8RT 340 est brillamment conçu pour offrir l’expérience la plus intégrée qu’un opérateur peut avoir.
Description du moteur | John Deere PowerTech™ de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20) |
Cylindrée du moteur |
9,0 L 549 cu in. |
Puissance nominale du moteur |
ECE-R120 : 250 kW 340 hp |
Puissance moteur maximale |
ECE-R120 : 275 kW 374 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
211 kW 284 hp |
Type de transmission |
De série : e23™ PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph |
Débit nominal de la pompe hydraulique |
De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm |
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) |
De série : Levage de catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage: 9 072 kg 20 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6 803 kg 15 000 lb |
Poids de la machine de base |
e23, Chenilles 63,5 cm (25 po): 15 600 kg 34 400 lb |
Description | John Deere PowerTech de 9,0 L (compatible avec le carburant diesel B20) |
Type de moteur | Six en ligne, quatre soupapes |
Gamme de moteurs | MJDXL09,0333 |
Vitesse nominale | 2 100 rpm |
Admission | Turbocompresseur à géométrie variable avec refroidissement intermédiaire air/air et recirculation des gaz d’échappement refroidis |
Chemises de cylindres | Chemise humide |
Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
Post-traitement | Catalyseur d’oxydation diesel (COD), filtre à particules diesel (FPD) et système de réduction catalytique sélective (SCR) |
Cylindrée |
9,0 L 549 cu in. |
Puissance nominale |
ECE-R120 : 250 kW 340 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
211 kW 284 hp |
Dispositif de surpuissance | 10 percent |
Puissance moteur maximale |
ECE-R120 : 275 kW 374 hp |
Couple maximal du moteur |
À 1 600 tr/min : 1 592 Nm 1 174 lb-ft |
Élévation de couple de la PDF | 40 percent |
Type |
De série : e23 PowerShift™ avec Efficiency Manager™ 40K, 40 km/h 24,9 mph En option : John Deere AutoPowr™ IVT™ 40K, 0,05-42 km/h 0,03-26 mph |
Type | Circuit à centre fermé, à pression et débit compensés avec détection de charge |
Débit nominal de la pompe |
De série : Pompe de 85 cm³ : 227,1 L/min 60 gpm |
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
Raccords de 1,3 cm (1/2 in) : 132 L/min 35 gpm Coupleur de 1,9 cm (3/4 po) : 159 L/min 42 gpm |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière |
De série : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 4 En option : Coupleurs ISO de 1,3 mm (1/2 po): 5 et 6 disponibles Coupleur ISO de 1,9 mm (3/4 po): 1 |
Commande de distributeur sélectif (SCV) | Électronique |
Catégorie d’attelage (désignation SAE) |
De série : Levage de catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage: 9 072 kg 20 000 lb En option : Catégorie 4N/3 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 6 803 kg 15 000 lb |
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
Standard (a 610 mm [24 po] derrière le point d'attelage): 12 124 kg 26 729 lb |
Type de détection | Électrohydraulique |
Catégorie de la barre d’attelage |
De série : Catégorie 4 En option : Catégorie 4 avec support renforcé |
Charge verticale maximale |
De série : 2 245 kg 4 950 lb En option (en fonction de la position de la barre d’attelage) 4 990 kg 11 000 lb |
Type |
Indépendant De série : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 rpm En option : 44 mm (1,75 po), 20 cannelures, 1 000 tr/min, possibilité de PDF de 35 mm (1,375 po.) 540/1000 rpm 44 mm (1,75 po) 20 cannelures, 1 000 tr/min / 1 000E rpm |
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
IVT™ : Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 2 000 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 594 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 814 rpm Transmission PowerShift e23: Régime de PDF de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 995 tr/min ; régime de PDF ECO de 1 000 tr/min @ régime moteur de 1 590 tr/min ; régime de PDF de 540 tr/min @ régime moteur de 1 810 rpm |
Disponibilité de l'option de prise de force multivitesses | Disponible: PDF de 45 mm (1,75 po) à 1 000 tr/min et 1000E économique, embrayable dans la cabine |
Commande de PDF | Électrohydraulique avec modulation réglable |
Type de réduction finale | Planétaire intérieur à trois pignons |
Écartement de voie |
De série : 1 828,8 à 3 048 mm 72 à 120 in. |
Type d’entraînement | Courroies de chenilles à entraînement par fiction Camso® des séries d’agriculture de précision 4500 et 6500 |
Largeur de voie |
De série : 635 mm 25 in. Disponible: 419 mm 16,5 in. 457 mm 18 in. 609 mm 24 in. 762 mm 30 in. |
Galets de guidage | Trois |
Type | De série : Servodirection hydraulique avec pompe électrique de secours |
Capacité de l’alternateur |
De série : 200 amp En option : 330 amp |
Options de batterie | 12 V |
Phares de travail |
De série : 18 phares halogènes Disponible: 18 diodes électroluminescentes 22 diodes électroluminescentes |
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) |
De série : halogènes, 65 W Disponible: Diode électroluminescente |
Courant de démarrage à froid total | 1 850 CCA |
Siège |
Degré de pivotement du siège, côté gauche 25 degree (angle) Degré de pivotement du siège, côté droit 40 degree (angle) De série : suspension pneumatique |
Suspension de cabine | De série : suspension de cabine à quatre montants |
Siège de formation | De série |
Afficheur |
De série : Affichage CommandCenter™ 4600 de 4e génération 25,4 cm 10 in. |
Radio | De série : Stéréo AM/FM, avec bande météo, télécommandes, prise d’entrée auxiliaire, quatre haut-parleurs et une antenne externe |
Volume intérieur de la cabine |
3,24 m3 114 cu ft |
Superficie vitrée de la cabine |
6,52 m2 70,18 sq ft |
Poids de la machine de base |
e23, Chenilles 63,5 cm (25 po): 15 600 kg 34 400 lb |
Niveau d’alourdissement maximal |
17 700 kg 39 000 lb |
Poids maximal admissible |
18 200 kg 40 100 lb |
Volume d’huile de carter de moteur |
25,7 L 6,8 U.S. gal. |
Réservoir de carburant |
764 L 202 U.S. gal. |
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
31,3 L 8,3 U.S. gal. |
Système de refroidissement |
42,3 L 11,2 U.S. gal. |
Système hydraulique de la transmission |
197 L 52 U.S. gal. |
Intervalle de vidange d’huile moteur | 500 heures |
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | 1 500 heures |
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur | 6 000 heures |
Guidage | AutoTrac™ intégré |
Système télématique | Matériel standard et activations JDLink™ ainsi que des faisceaux Ethernet (disponibilité selon la destination) |
Diagnostics à distance | Matériel JDLink™ de série |
Pays de fabrication | États-Unis |
Date de collecte | 12 janvier 2022 |