Description
Tracteur utilitaire 5120ML à profil surbaissé
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Tracteur utilitaire 5120ML à profil surbaissé
Description du moteur | John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
Cylindrée du moteur |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
Puissance nominale du moteur |
À 2 200 tr/min, conformément à la norme ISO 97/68/CE : 88,5 kW 118,7 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min, conformément aux directives de la SAE : 77,2 kW 105 hp |
Type de transmission |
De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR |
Débit nominal de la pompe hydraulique |
De série : 94 L/min 24,7 gpm En option : 117 L/min 31 gpm |
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | Catégorie 2 |
Description | John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
Type de moteur | 4045HLV81 |
Gamme de moteurs | NJDXL06.8309 |
Vitesse nominale | 2 200 rpm |
Admission | À turbocompresseur |
Chemises de cylindres | À chemises humides |
Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
Post-traitement | COD/FAP/SCR |
Cylindrée |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
Puissance nominale |
À 2 200 tr/min, conformément à la norme ISO 97/68/CE : 88,5 kW 118,7 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min, conformément aux directives de la SAE : 77,2 kW 105 hp |
Dispositif de surpuissance | À 1 900 tr/min : 4 percent |
Puissance moteur maximale |
92,1 kW 123,5 hp |
Couple maximal du moteur |
À 1 600 tr/min : 500 Nm 369 lb-ft |
Élévation de couple de la PDF | À 1 600 tr/min : 30 percent |
Type |
De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR |
Inverseur de marche | Oui |
Embrayage à disque sec/humide | Humide |
Gamme rampante | Non disponible |
Type |
De série : Centre ouvert En option : Circuit hydraulique à pression et débit optimisés (PFC) |
Débit nominal de la pompe |
De série : 94 L/min 24,7 gpm En option : 117 L/min 31 gpm |
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
De série : 70 L/min 18,4 gpm En option : 100 L/min 26,4 gpm |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | De série : trois |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires | Zéro; jusqu’à trois |
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections | En option |
Commande de distributeur sélectif (SCV) | Mécanique |
Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage |
De série : Mécanique En option : Électrohydraulique |
Soupapes de commande à distance disponibles | De série : trois |
Catégorie d’attelage (désignation SAE) | Catégorie 2; convertible en catégorie 1 |
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
De série pour PowrReverser™ : 2 223 kg 4 900 lb En option pour PowrReverser™ : 2 565 kg 5 654 lb En option pour PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3 164 kg 6 975 lb En option pour PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3 569 kg 7 868 lb |
Type de détection | Barre supérieure |
Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie 2 |
Charge verticale maximale |
Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1 450 kg 3 197 lb Utilisation au champ (350 mm déployée) : 1 200 kg 2 646 lb Utilisation au champ (400 mm déployée) : 1 200 kg |
Type |
De série : 540/540E En option : 540/540E/1 000 |
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
540 à 2 100 rpm 540E à 1 645 rpm 1 000 à 2 100 rpm |
Commande de PDF | Électrohydraulique |
Type | Flasque |
Type de réduction finale | Planétaire intérieur |
Commandes de différentiel | Électrohydraulique |
Freins, type et commande | Frein hydraulique à disque humide |
Arrière | Pneus diagonaux 19.5L - 24 po) 10PR R4 |
Plage de réglage de la voie |
Avant : 1 299-1 997 mm 51,1-78,6 in. |
Rayon de braquage avec freins |
3,34 m 11,0 ft |
Rayon de braquage sans freins |
3,8 m 12,5 ft |
Capacité de l’alternateur | 90 amp |
Options de batterie | 12 V |
Phares de travail |
De série : Halogène En option : Diode électroluminescente |
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) |
De série : Halogène En option : Diode électroluminescente |
Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | En option : Diode électroluminescente |
Structure de protection anti-renversement, poste ouvert |
Rigide – repliable – télescopique Repliable, deux montants Plateforme – Plate/enjambeuse Plate Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Plancher |
Empattement |
2 350 mm 92,5 in. |
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine |
PowrReverser™ : Ouvert : 3 764 kg 8 298 lb PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : Ouvert : 3 975 kg 8 740 lb Cabine : Sans objet |
Réservoir de carburant |
De série pour PowrReverser™ : Ouvert : 112 L 29,6 U.S. gal. De série pour les modèles PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 144 L 38 U.S. gal. |
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
12 L 3,17 U.S. gal. |
AutoTrac™ installé | Non |
ISOBUS installé | Non |
Pays de fabrication | Saltillo, Mexique |
Date de collecte | Le 31 mai -2022 |