Description
Vous avez des heures d’ensemencement et des tâches ardues devant vous, alors voici un tracteur confortable et capable qui allie l’automatisation à l’efficacité mécanique. Le tracteur 6175M est probablement ce qu’il vous faut.
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Vous avez des heures d’ensemencement et des tâches ardues devant vous, alors voici un tracteur confortable et capable qui allie l’automatisation à l’efficacité mécanique. Le tracteur 6175M est probablement ce qu’il vous faut.
Description du moteur | PowerTech™ PVS de John Deere |
Cylindrée du moteur |
6,8 L 415 cu in. |
Puissance nominale du moteur |
97/68/CE : 129 kW 175 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
106 kW 143 hp |
Type de transmission |
Standard : John Deere PowrQuad™ Plus 40 km/h 25 mph En option : John Deere AutoQuad™ Plus 40 km/h John Deere CommandQuad™ Plus 40 km/h John Deere PowrQuad™ Plus 30 km/h 19 mph |
Débit nominal de la pompe hydraulique |
Standard : Pompe de 45 cm³ : 114 L/min 30 mpg |
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) |
Catégorie 3 à 610 mm derrière le point d’attelage : 4850 kg 10690 lb |
Description | PowerTech™ PVS de John Deere |
Type de moteur | Diesel, 6 cylindres en ligne, chemises de cylindre humides avec 4 soupapes en tête |
Gamme de moteurs | HJDXL06,8309 |
Vitesse nominale | 2100 rpm |
Admission | Turbocompression, un turbocompresseur à géométrie variable avec postrefroidisseur air/air et recirculation des gaz d’échappement refroidis |
Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
Post-traitement | COD/FAP/RCS |
Cylindrée |
6,8 L 415 cu in. |
Puissance nominale |
97/68/CE : 129 kW 175 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
106 kW 143 hp |
Dispositif de surpuissance | 6 percent |
Couple maximal du moteur |
À 1 600 tr/min : 790 Nm 583 lb-ft |
Élévation de couple de la PDF | 35 percent |
Type |
Standard : John Deere PowrQuad™ Plus 40 km/h 25 mph En option : John Deere AutoQuad™ Plus 40 km/h John Deere CommandQuad™ Plus 40 km/h John Deere PowrQuad™ Plus 30 km/h 19 mph |
Débit nominal de la pompe |
Standard : Pompe de 45 cm³ : 114 L/min 30 gpm |
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
60 L/min 16 gpm 100 L/min 26 gpm |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière |
Standard : Coupleurs ISO : 2 En option : Coupleurs ISO : jusqu’à 4 |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires | Coupleurs ISO : 3 |
Commande de distributeur sélectif (SCV) | Mécanique |
Catégorie d’attelage (désignation SAE) |
Catégorie 3 à 610 mm derrière le point d’attelage : 4850 kg 10690 lb |
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
Sur les barres inférieures : 8500 kg 18740 lb |
Type de détection | Barre inférieure électronique |
Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie 2 |
Charge verticale maximale |
1400-2450 kg 3090-5400 lb La capacité de charge verticale dépend de la position de la barre d’attelage |
Type |
À actionnement électrohydraulique Standard : Arbre réversible de 35 mm (1,375 po) avec régimes de 540, 540E (économie) et 1 000 tr/min |
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
Régime moteur de 1 950 tr/min à 540 tr/min PTO Régime moteur de 1 721 tr/min à 540E tr/min PTO Régime moteur de 1 950 tr/min à 1 000 tr/min PTO |
Capacité de relevage standard |
À 640 mm en amont du point d'attelage : 2550 kg 5620 lb |
Prise de force (PDF) avant | À actionnement électrohydraulique et refroidissement à l’huile |
Vitesse de la PDF | Régime moteur de 1 995 tr/min à 1 000 tr/min PTO |
Type |
Roues fixes en fonte à 2 positions : 92 x 2 550 mm 3,622 x 100,4 in. |
Type de réduction finale | Réduction à 3 pignons planétaires |
Blocage du différentiel arrière | Électronique multidisque refroidi à l’huile |
Type | PAM |
Blocage du différentiel de l’essieu avant | Glissement limité |
Type | Détection de charge dynamique, puissance hydrostatique |
Capacité de l’alternateur |
Standard : 90 amp En option : 150 amp |
Options de batterie | 12 V |
Siège |
Standard : Siège en toile à suspension mécanique En option : Suspension pneumatique |
Siège de formation | En option |
Afficheur | Groupe d’instruments ACL |
Volume intérieur de la cabine |
2,73 m3 96,41 cu ft |
Superficie vitrée de la cabine |
4,79 m2 51,56 sq ft |
Poids de la machine de base |
Total 7500 kg 16535 lb |
Poids maximal admissible |
12300 kg 27120 lb |
Volume d’huile de carter de moteur |
23,5 L 6,2 U.S. gal. |
Réservoir de carburant |
325 L 86 U.S. gal. |
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
20 L 5,3 U.S. gal. |
Système de refroidissement |
28 L 7,4 U.S. gal. |
Système hydraulique de la transmission |
60 L 15,8 U.S. gal. |
Intervalle de vidange d’huile moteur | 500 heures |
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission | 1 500 heures |
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur | 6 000 heures |
Pays de fabrication | Allemagne |
Date de collecte | Le 9 février 2017 |