Description
Tracteur utilitaire 5105ML à profil surbaissé
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Tracteur utilitaire 5105ML à profil surbaissé
| Description du moteur |
Poste ouvert : John Deere PowerTech™ 4045 PWL Cabine : John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
| Cylindrée du moteur |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
| Puissance nominale du moteur |
À 2200 tr/min : 77,4 kW 105 hp |
| Puissance moteur maximale |
80,6 kW 109,5 hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min : 66,2 kW 90 hp |
| Type de transmission |
Poste ouvert : De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR Cabine : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
| Débit nominal de la pompe hydraulique |
Poste ouvert : De série : 94 L/min 24,7 gpm En option : 117 L/min 31 gpm Cabine : 117 L/min 31 gpm |
| Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | Catégorie 2 |
| Description |
Poste ouvert : John Deere PowerTech™ 4045 PWL Cabine : John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
| Type de moteur | 4045HLV81 |
| Gamme de moteurs | NJDXL06,8309 |
| Vitesse nominale | 2 200 rpm |
| Admission | À turbocompresseur |
| Chemises de cylindres | À manchons humides |
| Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
| Post-traitement |
Poste ouvert : ERG/COD/SCR Cabine : EGR/COD/FAP/SCR |
| Cylindrée |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
| Puissance nominale |
À 2200 tr/min : 77,4 kW 105 hp |
| Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min : 66,2 kW 90 hp |
| Dispositif de surpuissance | À 1900 tr/min : 4 percent |
| Puissance moteur maximale |
80,6 kW 109,5 hp |
| Couple maximal du moteur |
À 1600 tr/min : 437 percent 322 lb-ft |
| Élévation de couple de la PDF | À 1600 tr/min : 30 percent |
| Type |
Poste ouvert : De série : PowrReverser™ 16 AV/16 AR En option : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR Powr8™ 32 AV/16 AR Cabine : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
| Inverseur de marche | Oui |
| Embrayage à disque sec/humide | Humide |
| Gamme rampante | Cabine : Powr8™ 32F/16R avec gamme rampante |
| Type |
Poste ouvert : De série : Centre ouvert En option : Circuit hydraulique à pression et débit optimisés (PFC) Cabine : Circuit hydraulique à pression et débit optimisés (PFC) |
| Débit nominal de la pompe |
Poste ouvert : De série : 94 L/min 24,7 gpm En option : 117 L/min 31 gpm Cabine : 117 L/min 31 gpm |
| Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
Poste ouvert : De série : 70 L/min 18,4 gpm En option : 100 L/min 26,4 gpm Cabine : 100 L/min 26,4 L/min |
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | Trois |
| Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires |
De série : Zéro En option : Jusqu’à trois |
| Commande de distributeur sélectif – levier multidirections |
Poste ouvert : Mécanique Cabine : Distributeurs auxiliaires arrière : Mécaniques Distributeurs auxiliaires centraux : Électrohydrauliques |
| Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage |
Poste ouvert : De série : Mécanique En option : Électrohydraulique Cabine : Électrohydraulique |
| Soupapes de commande à distance disponibles | Trois |
| Catégorie d’attelage (désignation SAE) | Catégorie 2; convertible en catégorie 1 |
| Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
Poste ouvert : De série pour PowrReverser™ : 2223 kg 4900 lb En option pour PowrReverser™ : 2565 kg 5654 lb En option pour PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3164 kg 6975 lb Cabine : De série : 2720 kg 5996 lb En option : 3122 kg 6883 lb |
| Type de détection | Bielle supérieure |
| Blocage du différentiel d’essieu arrière | Électrohydraulique |
| Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie 2 |
| Charge verticale maximale |
Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1450 kg 3197 lb Utilisation au champ (350 mm déployée) : 1200 kg 2646 lb Utilisation au champ (400 mm déployée) : 1200 kg 2646 lb lb |
| Type |
Poste ouvert : De série : 540/540E En option : 540/540E/1 000 Cabine : De série : 540/540E/1 000 |
| Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
540 à 2 100 rpm 540E à 1 645 rpm 1 000 à 2 100 rpm |
| Commande de PDF | Électrohydraulique |
| Catégorie | Cabine : Catégorie 2 |
| Capacité de relevage standard | Cabine : 1780 kg (3924 lb) |
| Prise de force (PDF) avant | Cabine : 1000 tr/min (21 cannelures) 34,9 mm (1,375 po) |
| Vitesse de la PDF | Cabine : 1000 à 2200 tr/min |
| Type | Flasque |
| Type de réduction finale | Planétaire intérieur |
| Commandes de différentiel | Électrohydraulique |
| Freins, type et commande | Frein hydraulique à disque humide |
| Type | Pont avant mécanique |
| Arrière | 19,5L - 24 po Diagonaux 10PR R4 |
| Plage de réglage de la voie |
Avant : 1299-1997 mm 51,1-78,6 in. |
| Rayon de braquage avec freins |
3,34 m 11,0 ft |
| Rayon de braquage sans freins |
3,8 m 12,5 ft |
| Frein auxiliaire | Cabine : Oui, si le tracteur est équipé de freins hydrauliques de remorque |
| Frein hydraulique de remorque | Cabine : En option |
| Capacité de l’alternateur |
Poste ouvert : 90 amp Cabine : 120 amp ISOBUS/GreenStar™ Ready : 200 amp |
| Options de batterie | 12 V |
| Phares de travail |
De série : Halogènes En option : LED |
| Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) |
De série : Halogènes En option : LED |
| Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | Trousse : LED |
| Structure de protection anti-renversement, poste ouvert |
Rigide – repliable – télescopique Repliable, deux montants Plateforme – Plate/enjambeuse Plate Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Plancher |
| Siège |
Poste ouvert : Profil bas Cabine : Suspension pneumatique |
| Siège de formation | Non disponible |
| Afficheur |
Poste ouvert : Groupe d’instruments à diodes électroluminescentes (LED) de type automobile Cabine : Console numérique contenant trois affichages à cristaux liquides |
| Radio | En option |
| Volume intérieur de la cabine | 55 cu ft |
| Niveau sonore nominal en dB(A) | 80 dBA |
| Qualification de la vitre de sécurité | Trempé selon les exigences de la norme SAE J673 et du règlement ECE R43-01 |
| Empattement |
Poste ouvert : 2350 mm 92,5 in. Cabine : Pont avant mécanique de série : 2 350 mm Pont avant mécanique étroit : 2 300 mm 90,5 in. |
| Longueur hors tout |
Poste ouvert : 4 092 mm 161 in. Cabine : Pont avant mécanique de série : 4 000 mm 157,5 in. Pont avant mécanique étroit : 3 945 mm 155 in. |
| Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine |
Poste ouvert : PowrReverser™ : 3764 kg 8298 lb Poste ouvert PowrQuad™ PLUS/Powr8™ : 3975 kg 8763 lb Cabine : 3975 kg 8763 lb |
| Réservoir de carburant |
De série pour PowrReverser™ : 112 L 29,6 U.S. gal. De série pour (modèles PowrQuad™ PLUS/Powr8™) : 144 L 38 U.S. gal. |
| Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
12 L 3,17 U.S. gal. |
| Guidage | En option : AutoTrac™ avec AutoTrac™ Basic |
| Système télématique | Modem JDLink™ |
| Diagnostics à distance | Oui |
| AutoTrac™ installé | En option pour les modèles de cabine |
| ISOBUS installé | En option pour les modèles de cabine |
| Pays de fabrication | Saltillo, Mexique |
| Date de collecte | 6-janv.-2023 |