Tracteur grand dégagement 6120EH | Tracteurs grand dégagement de la série 6

Tracteurs spécialisés
John Deere
#6120e_eh

Caractéristiques

  •        Dégagement maximal pour les essieux grand dégagement, 84 cm (33 in)
  •          Boîte de vitesses à avance lente, régime nominal du moteur de 0,23 km/h
  •          Poste de conduite ouvert et cabine haut de gamme
  •       Ensemble d'éclairage à diodes électroluminescentes

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UGS : 6120e_eh Catégories : , ,

Description

Nous avons maintenant un tracteur grand dégagement facile à utiliser avec le dégagement de récolte dont vous avez besoin et la boîte de vitesses à avance lente que vous avez demandée. Le tracteur grand dégagement 6EH de John Deere fournit une fiabilité à tous les opérateurs pour vous aider à garnir votre flotte.

Spécifications

Description du moteur Moteur John Deere PowerTechMC PWL (compatible avec le carburant diesel B20)
Cylindrée du moteur 4,5 L
275 cu in.
Puissance nominale du moteur 97/68/CE : 88 kW
120 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) 76 kW
102 hp
Type de transmission De série : Boîte PowrReverserMC à 12 rapports avant/12 rapports arrière de John Deere : 30 km/h
19 mph
En option : Boîte PowrReverserMC à 12 rapports avant et 12 rapports arrière avec gamme rampante de John Deere : 30 km/h
Transmission PowrReverser 40 à 24 rapports avant/12 arrière de John Deere 40 km/h
25 mph
Débit nominal de la pompe hydraulique Pompe de 36,5 cm³ : 75,7 L/min
20 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Relevage de catégorie 2 standard à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 2500 kg
5500 lb
En option : Relevage pour service intensif de catégorie 2 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 3318 kg
7300 lb
Description Moteur John Deere PowerTechMC PWL (compatible avec le carburant diesel B20)
Type de moteur Moteur diesel, en ligne, à quatre cylindres à chemises humides avec quatre soupapes en tête
Gamme de moteurs HJDXL04,5315
Vitesse nominale 2200 rpm
Admission Turbocompression, turbocompresseur à soupape de décharge avec échangeur de chaleur air à air et recirculation des gaz d’échappement refroidis
Niveau d’émission Catégorie finale 4
Post-traitement Catalyseur d’oxydation diesel (COD)/filtre à particules (DPF)/réduction catalytique sélective (RCS)
Cylindrée 4,5 L
275 cu in.
Puissance nominale 97/68/CE : 88 kW
120 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) 76 kW
102 hp
Couple maximal du moteur À 1 600 tr/min : 494 Nm
364 lb-ft
Élévation de couple de la PDF 30 percent
Type De série : Boîte PowrReverserMC à 12 rapports avant/12 rapports arrière de John Deere : 30 km/h
19 mph
En option : Boîte PowrReverserMC à 12 rapports avant et 12 rapports arrière avec gamme rampante de John Deere : 30 km/h
Transmission PowrReverser 40 à 24 rapports avant/12 arrière de John Deere 40 km/h
25 mph
Type Centre ouvert
Entraînement par engrenage
Débit nominal de la pompe Pompe de 36,5 cm³ : 75,7 L/min
20 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière 75,7 L/min
20 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière De série : Deux coupleurs ISO
En option : Trois raccords ISO
Commande de distributeur sélectif (SCV) Mécanique
Catégorie d’attelage (désignation SAE) Relevage de catégorie 2 standard à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 2500 kg
5500 lb
En option : Relevage pour service intensif de catégorie 2 à 610 mm (24 po) derrière le point d’attelage : 3318 kg
7300 lb
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage De série : Catégorie 2 avec dispositif de relevage pour service intense : 3318 kg
7300 lb
Type de détection En option
Catégorie de la barre d’attelage De série : Catégorie 2
En option : Catégorie 2 renforcée
Charge verticale maximale De série : Catégorie 2 1000-1250 kg
2205-2756 lb
En option : Catégorie 2 renforcée: 1200-1900 kg
2645-4189 lb
REMARQUE : La charge verticale maximale dépend de la position de la barre d’attelage.
Type Indépendant
Arbre réversible de 35 mm (1,375 po) avec régimes de 540 et 1000 tr/min
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) Régime du moteur de 2085 tr/min à un régime de prise de force de 540 tr/min
Régime du moteur de 2067 tr/min à un régime de prise de force de 1000 tr/min
Type Flasque
Type de réduction finale Planétaire intérieur
Blocage du différentiel arrière Mécanique à blocage complet
Type De série : Pont avant mécanique (MFWD)
En option : Deux roues motrices (2RM)
Blocage du différentiel de l’essieu avant 2RM : Aucun
Pont avant mécanique : Glissement limité
Plage de réglage de la voie Transmission deux roues motrices : 1533-2043 mm
60,4-80,4 in.
Pont avant mécanique : 1516-2016 mm
59,7-79,4 in.
Type De série : Puissance hydrostatique
Capacité de l’alternateur 90 amp
Options de batterie 12 V
Courant de démarrage à froid total 925 CCA
Siège De série : Siège en toile à suspension mécanique
En option : Suspension pneumatique
Siège de formation En option
Afficheur Groupe d’instruments ACL
Empattement Transmission deux roues motrices : 2456 mm
96,7 in.
Pont avant mécanique : 2450 mm
96,5 in.
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine 2RM : Ouvert : 4064 kg
8960 lb
Pont avant mécanique : Ouvert : 4268 kg
9410 lb
Cabine : 4645 kg
10 240 lb
Niveau d’alourdissement maximal 6464 kg
14 250 lb
Volume d’huile de carter de moteur 15 L
4 U.S. gal.
Réservoir de carburant 168 L
44,4 U.S. gal.
Système de refroidissement Poste ouvert : 18,6 L
4,7 U.S. gal.
Cabine : 19,1 L
5,0 U.S. gal.
Système hydraulique de la transmission 58 L
15,3 U.S. gal.
Intervalle de vidange d’huile moteur 500 heures
Intervalle de vidange d’huile du système hydraulique et de la transmission 1 000 heures
Intervalle de changement du liquide de refroidissement du moteur 5 000 heures
Pays de fabrication Mexique
Date de collecte 2 octobre 2019