Description
Le modèle 5130ML est idéal pour les producteurs de fruits et de noix.
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Le modèle 5130ML est idéal pour les producteurs de fruits et de noix.
Description du moteur |
Poste ouvert : John Deere PowerTech™ 4045 PWL Cabine : John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
Cylindrée du moteur |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
Puissance nominale du moteur |
À 2200 tr/min : 99,7 kW 130 hp |
Puissance moteur maximale |
99,7 kW 135,5 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min : 84,5 kW 115 hp |
Type de transmission |
Poste ouvert : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR Cabine : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
Débit nominal de la pompe hydraulique |
117 L/min 31 gpm |
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) | Catégorie 2 |
Description |
Poste ouvert : John Deere PowerTech™ 4045 PWL Cabine : John Deere PowerTech™ 4045 PWS |
Type de moteur | 4045HLV81 |
Gamme de moteurs | NJDXL06.8309 |
Vitesse nominale | 2 200 rpm |
Admission | À turbocompresseur |
Chemises de cylindres | À manchons humides |
Niveau d’émission | Catégorie finale 4 |
Post-traitement |
Poste ouvert : ERG/COD/SCR Cabine : EGR/COD/FAP/SCR |
Cylindrée |
4 cylindres : 4,5 L 276 cu in. |
Puissance nominale |
À 2200 tr/min : 95,8 kW 130 hp |
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) |
À 2 100 tr/min : 84,5 kW 115 hp |
Dispositif de surpuissance | À 1900 tr/min : 4 percent |
Puissance moteur maximale |
99,7 kW 135,5 hp |
Couple maximal du moteur |
À 1600 tr/min : 541 Nm 399 lb-ft |
Élévation de couple de la PDF | À 1600 tr/min : 30 percent |
Type |
Poste ouvert : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR Cabine : De série : PowrQuad™ PLUS 16 AV/16 AR En option : Powr8™ 32 AV/16 AR avec gamme rampante |
Inverseur de marche | Oui |
Embrayage à disque sec/humide | Humide |
Gamme rampante | Cabine : Powr8™ 32F/16R avec gamme rampante |
Type | Circuit hydraulique à pression et débit optimisés (PFC) |
Débit nominal de la pompe |
117 L/min 31 gpm |
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière |
100 L/min 26,4 gpm |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière | Trois |
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires |
De série : Zéro En option : Jusqu’à trois |
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections |
Poste ouvert : Mécanique Cabine : Distributeurs auxiliaires arrière : Mécaniques Distributeurs auxiliaires centraux : Électrohydrauliques |
Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage | Électrohydraulique |
Soupapes de commande à distance disponibles | Trois |
Catégorie d’attelage (désignation SAE) | Catégorie 2; convertible en catégorie 1 |
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage |
Poste ouvert : De série : 3164 kg 6975 lb En option : 3569 kg 7868 lb Cabine : De série : 2720 kg 5996 lb En option : 3122 kg 6883 lb |
Type de détection | Bielle supérieure |
Blocage du différentiel d’essieu arrière | Électrohydraulique |
Catégorie de la barre d’attelage | Catégorie 2 |
Charge verticale maximale |
Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1450 kg 3 197 lb Utilisation au champ (étendue de 350 mm) : 1200 kg 2 646 lb Utilisation au champ (étendue de 400 mm) : 1200 kg |
Type | De série : 540/540E/1 000 |
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) |
540 à 2 100 rpm 540E à 1 645 rpm 1 000 à 2 100 rpm |
Commande de PDF | Électrohydraulique |
Catégorie | Cabine : Catégorie 2 |
Capacité de relevage standard | Cabine : 1780 kg (3924 lb) |
Prise de force (PDF) avant | Cabine : 1000 tr/min (21 cannelures) 34,9 mm (1,375 po) |
Vitesse de la PDF | Cabine : 1000 à 2200 tr/min |
Type | Flasque |
Type de réduction finale | Planétaire intérieur |
Commandes de différentiel | Électrohydraulique |
Freins, type et commande | Frein hydraulique à disque humide |
Type | Pont avant mécanique |
Arrière | 19,5L - -24 po Diagonal R4 |
Plage de réglage de la voie |
Avant : 1299-1997 mm 51,1-78,6 in. |
Rayon de braquage avec freins |
3,34 m 11,0 ft |
Rayon de braquage sans freins |
3,8 m 12,5 ft |
Frein auxiliaire | Cabine : Oui, si le tracteur est équipé de freins hydrauliques de remorque |
Frein hydraulique de remorque | Cabine : En option |
Capacité de l’alternateur |
Poste ouvert : 90 amp Cabine : De série : 120 amp ISOBUS/GreenStar™ Ready : 200 amp |
Options de batterie | 12 V |
Phares de travail |
De série : Halogènes En option : LED |
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) |
De série : Halogènes En option : LED |
Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) | Trousse : LED |
Structure de protection anti-renversement, poste ouvert |
Rigide – repliable – télescopique Repliable, deux montants Plateforme – Plate/enjambeuse Plate Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher Plancher |
Siège |
Poste ouvert : Profil bas Cabine : Suspension pneumatique |
Siège de formation | Non disponible |
Afficheur |
Poste ouvert : Groupe d’instruments à diodes électroluminescentes (LED) de type automobile Cabine : Console numérique contenant trois affichages à cristaux liquides |
Radio | En option |
Volume intérieur de la cabine | 55 cu ft |
Niveau sonore nominal en dB(A) | 80 dBA |
Qualification de la vitre de sécurité | Trempé selon les exigences de la norme SAE J673 et du règlement ECE R43-01 |
Empattement |
Poste ouvert : 2350 mm 92,5 in. Cabine : Pont avant mécanique de série 2 350 mm Pont avant mécanique étroit : 2 300 mm 90,5 in. |
Longueur hors tout |
Poste ouvert : 4 092 mm 161 in. Cabine : Pont avant mécanique de série 4000 mm 157,5 in. Pont avant mécanique étroit : 3 945 mm 155 in. |
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine |
Poste ouvert : 4 209 kg 9 280 lb Cabine : 4826 kg 10640 lb |
Réservoir de carburant |
144 L 38 U.S. gal. |
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) |
12 L 3,17 U.S. gal. |
Guidage | En option : AutoTrac™ avec AutoTrac™ Basic |
Système télématique | Modem JDLink™ |
Diagnostics à distance | Oui |
AutoTrac™ installé | En option pour les modèles de cabine |
ISOBUS installé | En option pour les modèles de cabine |
Pays de fabrication | Saltillo, Mexique |
Date de collecte | 6-janv.-2023 |