Tracteurs utilitaires 5E | 5100E

Tracteurs utilitaires de la série 5
John Deere
#5100elv

Termes et conditions |

Caractéristiques

  • Moteur diesel PowerTech™ de John Deere conforme aux normes d'émission de la catégorie finale 4
  • Cabine haut de gamme, cabine standard ou poste de conduite ouvert
  • Transmission PowrReverser™ à 12 rapports avant et 12 rapports arrière et pont avant mécanique de série
  • PDF 540/540 économique

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Description

Tracteur utilitaire 5100E

Spécifications

Description du moteur John Deere PowerTech™ 4045 PWL
Cylindrée du moteur 4 cylindres : 4,5 L
276 cu in.
Puissance nominale du moteur À 2400 tr/min : 74,6 kW
100 hp
Puissance moteur maximale 76,0 kW
102 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) À 2 400 tr/min : 63,4 kW
85 hp
Type de transmission De série : PowrReverser™ 12 AV/12 AR
En option : PowrReverser™ Hi-Lo 24 AV/12 AR
Débit nominal de la pompe hydraulique 85,1 L/min
22,5 gpm
Catégorie d’attelage arrière (désignation SAE) Catégorie 2
Poids de la machine de base --
Description John Deere PowerTech 4045 PWL
Type de moteur 4045HLV76
Gamme de moteurs NJDXL04,5315
Vitesse nominale 2 400 rpm
Admission À turbocompresseur et refroidisseur d’air de suralimentation
Chemises de cylindres À manchons humides
Niveau d’émission Catégorie finale 4
Post-traitement COD/SCR
Cylindrée 4 cylindres : 4,5 L
276 cu in.
Puissance nominale À 2400 tr/min : 74,6 kW
100 hp
Puissance à la PDF nominale (HP SAE) À 2 400 tr/min : 63,4 kW
85 hp
Dispositif de surpuissance À 2200 tr/min : 2 percent
Puissance moteur maximale 76,0 kW
102 hp
Couple maximal du moteur À 1700 tr/min : 384 Nm
283 lb-ft
Type De série : PowrReverser™ 12 AV/12 AR
En option : PowrReverser™ Hi-Lo 24 AV/12 AR
Inverseur de marche Oui
Embrayage à disque sec/humide Humide
Gamme rampante Non disponible
Type Centre ouvert
Débit nominal de la pompe 85,1 L/min
22,5 gpm
Débit disponible à un seul distributeur sélectif arrière 60,1 L/min
15,9 gpm
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) arrière De série : Deux
En option : Trois
Nombre de distributeurs sélectifs (SCV) intermédiaires De série : Zéro
En option : Jusqu’à trois
Commande de distributeur sélectif – levier multidirections Mécanique
Type de détection de charge de commande d’effort de l’attelage Mécanique
Soupapes de commande à distance disponibles De série : Deux
En option : Trois
Catégorie d’attelage (désignation SAE) Catégorie 2; convertible en catégorie 1
Capacité de relevage maximale derrière les points de levage De série : 2 100 kg
4 600 lb
Type de détection Bielle supérieure
Catégorie de la barre d’attelage Catégorie 2
Charge verticale maximale Utilisation au champ/sur route (250 mm déployée) : 1450 kg
3 197 lb
Utilisation au champ (étendue de 350 mm) : 1200 kg
2 646 lb
Utilisation au champ (étendue de 400 mm) : 1200 kg
Type De série : 540/540E
En option : 540/1 000
Régime du moteur (aux vitesses nominales de la PDF) 540 à 2 400 rpm
540E à 1 716 rpm
1 000 à 2 400 rpm
Commande de PDF Électrohydraulique
Type Flasque
Type de réduction finale Planétaire intérieur
Commandes de différentiel Mécanique (pédale)
Freins, type et commande Frein hydraulique à disque humide
Type Pont avant mécanique
Arrière Pont avant mécanique : Diagonaux 18.4-30 R1
Plage de réglage de la voie Pont avant mécanique : avant : 1 340-1 904 mm
52,8-75,0 in.
Rayon de braquage avec freins Pont avant mécanique : 4,36 m
14,3 ft
Rayon de braquage sans freins Pont avant mécanique : 3,54 m
11,6 ft
Capacité de l’alternateur Poste ouvert : 90 amp
Cabine : 120 amp
Options de batterie 12 V
Phares de travail Halogène
Type d'ampoule dans le phare (halogène, xénon, DEL) Halogène
Type d'ampoule dans le gyrophare (halogène, xénon, DEL) Trousse : Halogène
Structure de protection anti-renversement, poste ouvert Rigide – repliable – télescopique
Repliable, deux montants
Plateforme – Plate/enjambeuse
Enjambeuse
Emplacement de la commande de changement de vitesse – Console/plancher
Plancher
Siège De série : Mécanique
En option pour cabine : Suspension pneumatique
Siège de formation En option pour la cabine standard
Inclus avec cabine Premium
Afficheur Groupe d’instruments à diodes électroluminescentes (LED) de type automobile
Volume intérieur de la cabine 78 dBA
Empattement 2 350 mm
92,5 in.
Longueur hors tout 4 042 mm
159,13 in.
Poids approximatif à l’expédition, post de conduite ouvert; cabine Ouvert : 3300 kg
7 275 lb
Cabine : 3700 kg
8 150 lb
Poids de la machine de base --
Réservoir de carburant Ouvert : 94,6 L
25 U.S. gal.
Cabine : 114 L/min
30 U.S. gal.
Réservoir de fluide d’échappement diesel (DEF) 12,0 L
3,17 U.S. gal.
Guidage Non
Système télématique JDLink™
AutoTrac™ installé Non
ISOBUS installé Non
Pays de fabrication Saltillo, Mexique
Date de collecte 1-août-2023