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Tondeuse Triplex hybride E-Cut™ 2550 | Tondeuses de verts autoportées

Tondeuse Triplex hybride E-Cut™ 2550 | Tondeuses de verts autoportées

Tondeuses de verts autoportées
John Deere
#2550etc

Termes et conditions |

Caractéristiques

  • Une conception éprouvée dirige l'unité de coupe avec des moteurs de rabatteur électriques
  • Élimination de 102 points de fuite possibles à l'intérieur du circuit du rabatteur
  • Niveaux de bruit réduits et consommation de carburant réduite à 2 250 tr/min
  • Réduit considérablement les traces laissées par les trois unités de coupe grâce à des unités de coupe déportées exclusives

Notez que ce produit est disponible en succursale seulement.
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UGS : 2550etc Catégories : , ,

Description

Sur vos terrains de golf, rien ne sera plus examiné que les verts. C’est pourquoi, depuis 2005, John Deere a présenté à ses clients les nombreux avantages de la technologie hybride E-Cut.

Spécifications

Nombre de cylindres 3 cylindres
Cylindrée 993 cc
60,6 cu in.
Vitesse de tonte Arrêt de tonte réglable : 0-7,1 km/h
0-4,4 mph
Entraînement du rabatteur Circuit électrique
Source d’alimentation du rabatteur Alternateur, 48 V
Taille de tondeuse Réglage rapide QA5, position flottante : 55,9 cm
22 in.
Fréquence de la coupe Pour modèles à 14 lames : 0,53 mm/km/h
0,034 in./mph
avec rabatteur à 11 lames : 0,67 mm/km/h
0,043 in./mph
0,067 in./mph
Diamètre du rabatteur 12,7 cm
5 in.
Hauteur de coupe 2-36 mm
0,078-1,42 in.
avec roulement avant : 51 mm
2 in.
ou 4-46 mm
0,16-1,80 in.
avec roulement avant : 76,2 mm
3 in.
Largeur en position de tonte 157.5 cm
62 in.
Type Diesel, refroidi au liquide
Puissance Selon la norme SAE J1995 à 3 000 tr/min : 14,6 kW
19,6 hp
*La puissance moteur est indiquée par le fabricant du moteur à des fins de comparaison uniquement. La puissance réelle en fonctionnement sera inférieure.
Filtre à air Double effet, type sec, semi-cyclone
Système de refroidissement Liquide
Filtre à huile Filtre en plein débit
Capacité en huile moteur 2,2 L
2,3 U.S. qt
Système de lubrification pressurisé De série
Nombre de cylindres 3 cylindres
Cylindrée 993 cc
60,6 cu in.
Circuit de charge Volant-moteur, alternateur
Capacité de l’alternateur 20 amp
Type de batterie Groupe BCI 40, sans entretien - 12 V
Démarreur Électrique (démarreur à solénoïde)
Roues et pneus Avant
18x10.5-10, 2 plis, lisses ; 20x10-10, 2 plis ou 4 plis, lisses ; ou 20x10-10, 2 plis, pour gazon
Arrière
18x10.5-10, 2 plis, lisses ; 20x10-10, 2 plis ou 4 plis, lisses ; ou 20x10-10, 2 plis, pour gazon
Freins Type
Double : 15,2 cm
6 in.
Une seule pédale, freins à disque sur deux roues
Vitesse de tonte Arrêt de tonte réglable : 0-7,1 km/h
0-4,4 mph
Vitesse de transport 0-12,9 km/h
0-8,0 mph
Vitesse en marche arrière 0-4,8 km/h
0-3 mph
Garde au sol avec récupérateur 10,2 cm
4 in.
Capacité du réservoir de carburant 29,5 L
7,8 U.S. gal.
Silencieux Décharge horizontale sous le châssis
Capacité hydrostatique 28,8 L
7,6 U.S. gal.
Capacité du réservoir hydrostatique (uniquement) 20,4 L
5,4 U.S. gal.
Entraînement des roues, entraînement du rabatteur Entraînement par traction
Commande hydrostatique à deux pédales
Entraînement du rabatteur
Circuit électrique
Source d’alimentation du rabatteur
Alternateur, 48 V
100 amp
Commande du rabatteur
Tension régulée
Dispositif de filtrage hydraulique 10 microns
Numéro 3 - Conception déportée
Taille Réglage rapide QA5, position flottante : 55,9 cm
22 in.
Affûtage De série sur la machine, capacité de réglage variable
Fréquence de la coupe Pour modèles à 14 lames : 0,53 mm/km/h
0,034 in./mph
avec rabatteur à 11 lames : 0,67 mm/km/h
0,043 in./mph
avec rabatteur à 7 lames : 1,06 mm/km/h
0,067 in./mph
Rouleaux avant Lisses, rainurés en usine ou à spirales en option : 5,1 cm
2 in.
Diamètre du rabatteur 12,7 cm
5 in.
Réglage de la contre-lame Contre-lame à rabatteur
Hauteur de coupe 2-36 mm
0,078-1,42 in.
avec roulement avant : 51 mm
2 in.
ou 4-46 mm
0,16-1,80 in.
avec roulement avant : 76,2 mm
3 in.
Nombre de lames Choix de 7, 11 ou 14
Levage de tondeuse (1) vérin hydraulique pour les deux unités avant, (1) vérin hydraulique pour l’unité centrale
Direction Colonne hydraulique ajustable
Relevage du rabatteur Commande manuelle à droite (commandes au pied en option)
Manette d’accélération Commande manuelle à droite
Frein de stationnement Commande au pied à droite
Entraînement du rabatteur Commande manuelle à droite
Interrupteur et voyant de bougie de préchauffage Automatique, sur le tableau de commande
Régime de la pompe hydrostatique Marche avant
Commande au pied à droite
Marche arrière
Commande au pied à droite
Allumage Démarreur et arrêt à clé
Pression d’huile moteur Témoin lumineux DEL
Alternateur Témoin lumineux DEL
Température du liquide hydraulique Témoin lumineux DEL
Température du liquide de refroidissement du moteur Témoin lumineux DEL
Compteur d’heures Numérique
Diagnostics Système de diagnostics embarqué à l’aide du contrôleur de type « boîte blanche » et diagnostics « opérateur assis sur le siège » (SOS)
Verrouillages de sécurité Interrupteur de présence de l’opérateur (dans le siège), interrupteur de rodage, interrupteur tonte/transport, interrupteur de frein de stationnement
Numéro ANSI B71.4-2004
Cadre de sécurité La structure de protection ROPS à deux montants SAE J21294 avec ceintures de sécurité respecte les futures normes ISO 21299
Moteur Le moteur est conforme aux normes de la catégorie 2 de l’EPA et de la catégorie intérimaire 4
Empattement 129,5 cm
51 in.
Largeur de la voie 101,5 cm
40 in.
Largeur en position de tonte 157,5 cm
62 in.
Rayon de braquage (cercle non coupé) 45,7 cm
18 in.
Poids (avec volumes de fluides maximum et sans conducteur ni carburant) 637,3 kg
1405 lb
Régime maximum du moteur 84 dBA
Régime du moteur réduit (2250 tr/min) 78 dBA
Date de collecte 31-Oct-2019

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